今天是:     歡迎您光臨湖北金龍泵業(yè)機(jī)械制造有限公司網(wǎng)站!
  • 新聞中心

    |News Center
  • 在線QQ:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
    銷售電話:15271355663
    售后服務(wù):張聰
    電子郵件請發(fā)送至:292923074@qq.com
    湖北省隨州市浪河金龍工業(yè)園內(nèi)
  • 公司新聞

  • ※ 當(dāng)前位置:首頁 - 新聞 -用“搶火車票軟件”該被指責(zé)嗎?
  • 用“搶火車票軟件”該被指責(zé)嗎?

    作者:金龍泵業(yè)  時(shí)間:2013-01-28

    01

    鐵路春運(yùn)的確是公共福利,但怎么分配是難題

    春運(yùn)期間鐵路的“福利屬性”的確很強(qiáng)

    對“搶票軟件”公平性的質(zhì)疑,源于火車票的福利屬性。如有論者稱“如單純以公平論,搶票軟件無論如何不算公平。春節(jié)期間火車票短缺,行政管制下的低價(jià)幾乎等于福利,此時(shí)的網(wǎng)上購票就已不是銷售渠道,而變成福利分配渠道。你弄個(gè)軟件去搶福利,跟粥廠放飯時(shí)大小伙子扒拉開婦孺搶饅頭有什么區(qū)別?”

    的確,春運(yùn)期間的火車票就應(yīng)該視之為福利——以長途旅行而論,綜合安全、準(zhǔn)時(shí)、舒適等因素,對于絕大多數(shù)國人來說,火車都是當(dāng)然的首選,最重要的,則是其價(jià)格。以普鐵而論,遠(yuǎn)遠(yuǎn)要小于飛機(jī)和長途汽車,還保持著18年前的基本定價(jià),2007年甚至還取消了春節(jié)火車票上漲的政策。換成市場化運(yùn)營,這肯定是不可能的。每年春運(yùn),鐵路客運(yùn)都是焦點(diǎn),并不是沒有理由。…[詳細(xì)]

    但火車票這項(xiàng)公共福利很難做到有效率地公平分配

    然而,把鐵路春運(yùn)視為“福利”,卻不代表在福利分配上就要完全遵循平均主義,像福利券一樣發(fā)放。這是因?yàn)榛疖嚻钡男枨箅m然整體上是剛性的,但具體到每一個(gè)人,其出發(fā)時(shí)間、行程遠(yuǎn)近、需要怎樣的席位都是完全不同的,在不僅要“走得了”還要“走得好”的今天,需要出售火車票來對此進(jìn)行甄別。不過,由于火車票價(jià)格比較低廉,進(jìn)一步造成了供需矛盾的擴(kuò)大,無法有效甄別哪些人最需要火車票。

    在不能用價(jià)格進(jìn)行調(diào)節(jié)的情況下,“排隊(duì)”成為長期以來甄別誰最該獲得火車票的方法。幾年以前,每當(dāng)放票日來臨,就有無數(shù)的返鄉(xiāng)人士天未亮就起床,披星戴月地趕到售票點(diǎn)排隊(duì),力爭搶到火車票。然而,由于供需矛盾極大,即便排了很久,也很有可能在排到售票窗口時(shí)被告知全部票已賣完。這促使他們在下一次購票日想辦法起得更早。規(guī)則上而言,“排隊(duì)”的確最公平,然而這讓購票者付出了相當(dāng)多的時(shí)間和精力,即額外的負(fù)效用。

    如果不排隊(duì),用抽簽的方式來決定福利歸屬的話,則效用注定不會(huì)達(dá)到最高。因?yàn)橥偈挚傻玫睦?,利用效率總是?huì)相對較低,如今的網(wǎng)購火車票,就有點(diǎn)類似抽簽。其結(jié)果就是,每天會(huì)出現(xiàn)大量退票——北京四大火車站,日均有數(shù)萬張退票。原因就是,很多人并沒有確定好到底什么時(shí)候走和用什么方式走,但既然火車票能夠提前預(yù)訂,就“訂了票再說”。

    總而言之,在廉價(jià)的前提下,“排隊(duì)”最公平,但會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的負(fù)效用,而“抽簽”沒有負(fù)效用,但難以讓票進(jìn)入最需要的人的手上。…[詳細(xì)]

    02

    “搶票軟件”與“網(wǎng)絡(luò)售票”目的都是為了購票少些痛苦

    搞12306就是為了減少排隊(duì)的痛苦

    往年春運(yùn)時(shí)買火車票排隊(duì)時(shí)的壯觀景象

    在往年數(shù)落春運(yùn)搞得不好時(shí),徹夜排隊(duì)成為一個(gè)主要罪狀。所以,減輕人們的排隊(duì)之苦,成了火車票網(wǎng)售和電話售票的重要目的。12306網(wǎng)站和電話開通服務(wù)后,大部分人可以不必去售票點(diǎn),即可在電腦前通過網(wǎng)絡(luò)買到火車票。鐵道部長盛光祖在總結(jié)2012年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)時(shí)提到了“歷史性進(jìn)步”,排在第一位的便是“多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了”,毫無疑問,這個(gè)目的確實(shí)是達(dá)到了——從此以后,絕大多數(shù)旅客在求票時(shí)至少身體上不必那么疲累。…[詳細(xì)]

    搶票軟件只不過是12306的補(bǔ)充服務(wù),邏輯與其完全一致

    鐵道部投入巨資設(shè)立12306網(wǎng)站目的是為了人們更輕松地購買火車票,然而在實(shí)際使用中,以電商網(wǎng)站的標(biāo)準(zhǔn)來看,可以說是難用得離譜:界面不友好是很次要的,主要問題是極易掉線,掉線后必須重新輸入個(gè)人信息,重新查詢車次,不斷手動(dòng)刷新查看有票無票……要想在這種條件下?lián)尩酱哼\(yùn)期間的火車票,是很需要運(yùn)氣的。

    而所謂的搶票軟件,原理就在于能夠記錄個(gè)人信息,自動(dòng)重復(fù)登錄,直到登錄成功,代替緩慢的人工操作。并通過對12306網(wǎng)站的不斷刷新和監(jiān)控,一旦有人退票,搶票軟件能立即發(fā)現(xiàn)。此外,有些軟件從查詢到下單可以直接勾選,不需再填寫任何信息。有了這些便利功能,不僅搶票過程大大輕松,成功率自然也會(huì)顯著提高。這與設(shè)立12306網(wǎng)站讓人們輕松買票的目的是一致的。…[詳細(xì)]

    說用搶票軟件“插隊(duì)”其實(shí)是另一種“排隊(duì)觀”

    搶票軟件的本質(zhì),其實(shí)就是自動(dòng)化操作,與沒有使用搶票軟件的人相比,在購票成功率方面,使用了搶票軟件的人自然更占優(yōu)勢,這就是為什么有人稱其為“插隊(duì)”。然而,如果不允許使用搶票軟件,所有購票者遵循12306網(wǎng)站規(guī)定的十余個(gè)繁瑣步驟一次又一次地手工操作,公平是相對公平了,但這與線下的“排隊(duì)”區(qū)別有多大呢?無非就是一個(gè)是身體上的疲憊,一個(gè)是精神上的疲憊罷了。

    360公司老板周鴻祎在為旗下?lián)屍睘g覽器辯護(hù)時(shí)就稱,“認(rèn)為這種工具是‘作弊’‘插隊(duì)’,造成了不公平,我認(rèn)為這是一些人對‘公平’二字的誤解”,“這在中國改革開放之前的幾十年建設(shè)中已經(jīng)證明是失敗的。事實(shí)上,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在一次次創(chuàng)造高效的同時(shí),也創(chuàng)造了新的公平。”。所謂“新的公平”,在周鴻祎看來,是指上網(wǎng)者使用這些搶票軟件完全免費(fèi),所有人都有同樣的機(jī)會(huì)去使用,而“高效”則青睞愿意去抓住這種機(jī)會(huì)的人。

    所謂“懶人推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、推動(dòng)生活質(zhì)量前進(jìn)”,這便是一個(gè)極好的例子。…[詳細(xì)]

    即便沒有搶票軟件,對電腦和網(wǎng)絡(luò)不熟悉者也難搶到票

    事實(shí)上,即便各家網(wǎng)絡(luò)公司有沒有去推“搶票軟件”,對電腦和網(wǎng)絡(luò)更熟悉者也會(huì)更容易搶到票,而不會(huì)用或不愿意去學(xué)習(xí)用搶票軟件的人,也很難指望他們在公平的操作中搶到更多的票。說來說去,設(shè)立12306網(wǎng)站本身,從“在售票點(diǎn)排隊(duì)”變?yōu)?ldquo;在電腦前搶票”,對于更能忍耐排隊(duì)、對電腦和網(wǎng)絡(luò)較陌生的農(nóng)民工,尤其是上了年紀(jì)的農(nóng)民工,本身就是吃了虧。…[詳細(xì)]

    03

    農(nóng)民工搶不到票,在12306推出之前鐵道部就該有預(yù)案

    12306網(wǎng)站本身亟待改進(jìn)

    對于鐵道部而言,他們當(dāng)然希望更廣泛的人群能在12306上訂到火車票,因而指責(zé)搶票軟件是可以理解的。然而正如李開復(fù)所說,如果搶票軟件要禁止使用,那是否民航局可以禁止用“去哪網(wǎng)”買機(jī)票,交通部可以禁止用導(dǎo)航抄捷徑,商務(wù)部可以禁止用淘寶買便宜貨,教育部可以禁止用學(xué)習(xí)軟件呢?顯然,“公平”不是這個(gè)問題上的唯一考量。

    鐵道部可以做到的,是優(yōu)化12306這個(gè)訂票系統(tǒng)的使用體驗(yàn),甚至做一個(gè)官方版的“搶票軟件”,讓所有購票者在登錄網(wǎng)站后都有機(jī)會(huì)使用,并重點(diǎn)向弱勢群體進(jìn)行宣傳。即便這樣做不可能讓所有人都提高買到票的幾率,至少也該人所有網(wǎng)站用戶有更好的使用體驗(yàn),不用反復(fù)輸入個(gè)人信息,不必反復(fù)查詢有票無票。 …[詳細(xì)]

    關(guān)鍵還是要針對農(nóng)民工群體有靠譜的特別措施

    如前所述,把火車票當(dāng)作福利進(jìn)行分配,最重要就在于甄別出最需要該福利的人。事實(shí)上農(nóng)民工團(tuán)體是可以甄別出來的,即使在“排隊(duì)”不起作用之后——例如實(shí)行已久的“農(nóng)民工團(tuán)購火車票”,然而,在實(shí)際情況中,只有很少農(nóng)民能從這種措施中獲得好處。在陜西記者一次近日的采訪中,10位農(nóng)民工中只有兩位知道“農(nóng)民工團(tuán)體票”。前幾日還有消息稱,12306網(wǎng)站上的“農(nóng)民工團(tuán)購”永遠(yuǎn)處于無票狀態(tài)。這種政策執(zhí)行力度,農(nóng)民工買不到回家的票,到底是該怪用搶票軟件的網(wǎng)友呢,還是鐵道部呢?

    結(jié)語

    很多人網(wǎng)購火車票時(shí)都有一個(gè)經(jīng)歷,在瀏覽器輸入12306.cn,卻完全訪問不了,原因是12306前必須鍵入www——幾乎沒有一個(gè)知名商業(yè)網(wǎng)站會(huì)出現(xiàn)這種情況,更令人吃驚的是這種狀況已經(jīng)持續(xù)了兩年都無改動(dòng)。僅憑這一點(diǎn),12306網(wǎng)站的服務(wù)意識就可以說差到極點(diǎn)。鐵道部又憑什么指責(zé)這些幫忙完善12306服務(wù)體驗(yàn)的搶票軟件呢?

     


Copyright @2015 by 湖北金龍泵業(yè)機(jī)械制造有限公司 鄂ICP備2023009509號-1
3d精品动漫在线一区二区三区_在线精品91青草国产在线观看_亚洲一区二区三区成人片在线观看_图片区 亚洲 欧美 另类 校园